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全球汽車鋁板消費今后5年年均增長25%
發(fā)布時間：2012-02-07
世界最大軋鋁生產(chǎn)廠家，位于美國亞特蘭大的諾維利斯汽車和特殊產(chǎn)品公司副董事長兼總經(jīng)理布拉德-蘇爾茲最近發(fā)表報告預(yù)測，隨著汽車業(yè)鋼板替代產(chǎn)品的持續(xù)加大，預(yù)計今后4~5年全球汽車鋁板年消費增長率可達25%。此間北美該業(yè)年均消費鋁板將可翻一番。主要原因是北美地區(qū)起點相當?shù)停鄳?yīng)鋁板用量增幅比其他地區(qū)高得多。
蘇爾茲指出，相比歐洲而言，美國目前汽車業(yè)采用鋁板還處于相對初期階段。為了節(jié)能減排以及提高燃料經(jīng)濟必須減輕汽車重量，為此汽車廠家正在采取措施改進加工程序，加快汽車業(yè)消費鋁板替換鋼板的步伐。值得注意的是，目前歐洲和日本燃料和控制排放明顯領(lǐng)先于美國，這也勢必引起未來美國鋁板在汽車業(yè)需求的高增長。顯而易見，鋁相比鋼而言對于減輕汽車重量更具有優(yōu)勢，除非兼顧汽車的種類和大小。驅(qū)動鋁消費的因素除了消費者以外，還有規(guī)章制度的要求。主要是美國運輸和環(huán)保部門有關(guān)新的標準要求，從而使汽車廠家生產(chǎn)面臨提高燃料經(jīng)濟以及控制排放的挑戰(zhàn)。據(jù)預(yù)測，不僅采用鋁板商務(wù)車的生產(chǎn)具有廣闊的前景，而且還廣泛地應(yīng)用于拖車包括大量輸送谷物的翻斗卡車以及其他散裝商品運輸工具。而且鋁在汽車業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用于懸掛吊部件，比如車門和外殼護板等。而且目前看來這一切美國均落后于歐洲。
在這種情況下，諾維利斯公司最近宣布，將投資2億美元擴大其位于紐約的奧斯維戈軋鋁廠生產(chǎn)能力。從而使汽車用鋁板產(chǎn)能每年將達20萬噸，為目前該公司在北美產(chǎn)能的5倍。這項擴產(chǎn)計劃的目標是滿足來自美國國內(nèi)以及運輸汽車廠家增產(chǎn)的需求，包括所有汽車系列鋁板的生產(chǎn)。目前該公司所生產(chǎn)的鋁板供應(yīng)北美金斯敦和安大略等汽車生產(chǎn)者，以及加拿大一些設(shè)備生產(chǎn)所需的特殊退火和耐熱產(chǎn)品的銷售。而且隨著市場需求的進一步擴大，該公司強調(diào)還將繼續(xù)再投資增加生產(chǎn)設(shè)備。其中目前投資在建的奧斯維戈汽車鋁板生產(chǎn)線預(yù)計將于2013年夏季或秋季竣工投產(chǎn)。而達到滿負荷生產(chǎn)能力還將需要1年到18個月。而且從邏輯觀點上展望，該項目建成后將成為一座成套聯(lián)合軋鋁企業(yè)。
這個單一最大的要素為有效的供應(yīng)鏈。奧斯維戈是最大的擁有從熔煉鋁錠全能設(shè)備的廠家。啟動股票的主要部分將來自于奧斯維戈，提供了最有價值的供應(yīng)鏈。而且該公司還收到了來自紐約州以及其他當?shù)貦C構(gòu)的各種財政鼓勵。與此同時，該公司還收到了饋贈的項目擴大現(xiàn)款以及來自紐約州通過其帝國州發(fā)展署給予的免稅所得，或者稅收減免優(yōu)惠政策。另外奧斯維戈縣工業(yè)發(fā)展署還提供一些財產(chǎn)稅免征以及免除項目銷售稅，比如擴大項目所需購買原材料。
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